На российских автозаправочных станциях всё чаще можно встретить не только очереди, но и таблички с новыми правилами заправки. В десятках регионов страны фиксируются перебои с привычными марками топлива. Вице-премьер Александр Новак объясняет происходящее сложностями в логистике, при этом подчеркивая, что стратегических запасов на внутреннем рынке достаточно, а бензин и дизель в целом есть в наличии.
Ситуация на рынке неоднородна. Если крупные нефтяные гиганты стараются удерживать рост цен в рамках инфляционных ожиданий, то на независимых АЗС наблюдается заметный ценовой разрыв. По словам Новака, этот дисбаланс исчезнет, как только топливная ситуация стабилизируется. Тем временем президент Владимир Путин сообщил, что текущие запасы бензина в стране составляют 1,7 млн тонн — это лишь 4% меньше показателей прошлого года.
Цифры Росстата рисуют тревожную динамику. За неделю с 23 по 29 июня дизельное топливо подорожало на 2,2%, а автомобильный бензин прибавил в цене 1,6%. В среднем по стране цена на бензин на конец июня зафиксировалась на отметке 72,38 рубля. При этом структура цен по маркам выглядит так: АИ-92 стоит 68,76 руб., АИ-95 — 74,38 руб., а более дорогой АИ-98 и выше обойдется в 97,15 руб. Дизель же в среднем стоит 84,84 руб.
География ценовых скачков поражает масштабами: изменения зафиксированы в 82 субъектах РФ. Рекордсменом стал Севастополь, где рост составил внушительные 300%. На этом фоне Москва и Подмосковье демонстрируют редкую для текущего момента тенденцию к снижению: в столице цены упали на 0,7%, а в области — на 1,6%.
Если рассматривать ретроспективу, то с середины января по конец мая средняя цена в России выросла на 2,14 рубля (с 65,39 до 67,53 руб.), а июнь добавил к стоимости еще 1,58 рубля. В целом, за полгода (с середины января по середину июня) средний ценник на бензин подскочил на 5,7%. Подорожание затронуло все основные виды топлива примерно в равной пропорции: от 5% до 5,45%.
Министр финансов Антон Силуанов призывает не паниковать, утверждая, что масштабного роста цен на заправках крупнейших компаний нет, а проблемы заметны лишь на ряде независимых сетей.
Ограничения на продажу топлива — еще одна реальность нынешнего месяца. В Центральном федеральном округе лимиты ввели в Брянской, Липецке и Орловской областях. В Липецкой области частным лицам теперь не отпускают более 30 литров за раз, а в Орловской установлены лимиты в 50 литров на трассовых заправках, плюс в регионе ввели разделение заправок по дням недели (четные/нечетные). В Белгородской, Воронежской, Тамбовской и Тверской областях ограничения носят частичный характер.
В Московском регионе ограничения коснулись сетей «Газпром нефти», «Лукойла» и «Teboil». В Минэнерго Подмосковья заявляют, что запасов хватает, а пустые колонки — лишь следствие аживотного спроса.
Северо-Западный округ также не остался в стороне: лимиты действуют в Калининградской, Архангельской, Коми, Вологодской, Ленинградской, Мурманской, Новгородской и Псковской областях. В Петербурге на заправках крупных брендов ввели жесткий лиму: не более 30 литров для АИ-92 и АИ-95, и не более 60 литров дизеля на одну машину.
В Приволжском округе ограничения охватили Башкирию, Мордовию, Чувашию, Самарскую, Саратовскую, Ульяновскую и Пензенскую области (в последней введен режим повышенной готовности). В Татарстане, Удмуртии, Марий Эл, Пермском крае и других регионах меры также действуют, но власти называют их превентивными — чтобы не допустить спекуляций.
Южный федеральный округ переживает наиболее острые моменты. В Крыму и Севастополе, где с 26 июня действует режим ЧС, после периода полного запрета продажу возобновили, но с серьезными ограничениями. В Краснодарском крае ситуация крайне нестабильна: в Новороссийске топливо временно пропадало, заправка осуществлялась только по спецкартам. В Краснодаре из 103 работающих АЗС целых 60 не выдают топливо, а на многих заправках бензин заливают строго в бак, запрещая канистры. В Адыгее, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях также введены ограничения.
На Северном Кавказе лимиты действуют в Дагестане и Ставропольском крае, а в Северной Осетии для независимых АЗС установлен «неснижаемый запас» в 30% от емкости.
Уральский округ ограничивает продажи в Курганской, Свердловской, Тюменской, ХМАО и ЯНАО. В Сибири ситуация напряженная в Республике Алтай, Омской, Иркутской (режим повышенной готовности), Кемеровской, Новосибирской и Томской областях.
Дальний Восток также под ударом: в Забайкалье введен режим повышенной готовности, в Приморье ограничили заправку большегрузов и запретили канистры, в ЕАО также запрещен отпуск топлива в тару. Ограничения затронули Амурскую, Магаданскую области, Сахалин и Якутию. В новых регионах — ЛНР и Запорожской области — также действуют меры: в ЛНР с начала июня действует лимит «20 литров в одни руки».
Как государство борется с кризисом? Президент Владимир Путин на недавнем совещании признал наличие проблем: очереди на заправках и дефицит определенных марок — это реальность, которая бьет и по водителям, и по бизнесу. Он поручил принять системные меры для наращивания предложения.
Уже предпринимаются конкретные шаги. Правительство разрешило ряду НПЗ до конца года продавать бензин стандарта «Евро-3» (с повышенным содержанием серы), чтобы увеличить объем топлива на рынке. Также снижен норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на бирже с 15% до 10% от объема производства. ФАС, в свою очередь, начала активную работу по пресечению необоснованного роста цен, направив запросы владельцам крупных сетей, таких как «Трасса» и «Нефтьмагистраль».
Опубликовано: 4 июля 2026, 07:43 | Время чтения: 3 мин | Теги: бензин, заправки, логистика, цены, топливо
