Российский топливный рынок столкнулся с серьезными испытаниями: в десятках регионов страны автовладельцы сталкиваются с дефицитом топлива на АЗС. Пока правительство пытается успокоить население, заправки по всей стране вынуждены вводить ограничения, а цены на некоторые марки бензина демонстрируют тревожную динамику.
Что же происходит на самом деле? Вице-премьер Александр Новак объясняет ситуацию логистическими трудностями, подчеркивая, что в целом внутренний рынок обеспечен ресурсами. По его словам, крупнейшие нефтяные игроки стараются удерживать рост цен в рамках инфляции. Однако на независимых заправках наблюдается заметный разлом в стоимости, который, по прогнозам, исчезнет лишь после стабилизации рынка.
Ситуацию с запасами оценивает и президент Владимир Путин: по его данным, в стране накоплено 1,7 млн тонн бензина. Это лишь на 4% меньше показателей прошлого года, что формально говорит о наличии резервов, но не спасает от локальных перебоев.
Цифры и ценники: сколько стоит заправить бак?
Статистика Росстата рисует неоднозначную картину. За неделю с 23 по 29 июня зафиксирован рост цен: дизельное топливо подорожало на 2,2%, а автомобильный бензин — на 1,6%. Средняя цена по стране на конец июня составила 72,38 рубля. Если разбирать по маркам, то АИ-92 обошелся россиянам в 6мо68,76 руб., АИ-95 — 74,38 руб., а более дорогой АИ-98 и выше достиг отметки 97,15 руб. Дизель в среднем стоит 84,84 руб.
География ценовых колебаний поражает воображение. В 82 субъектах РФ зафиксирован рост цен, а абсолютным рекордсменом стал Севастополь, где подорожание составило внушительные 30%. В то же время в Москве и Московской области наблюдается небольшая дефляция: цены снизились на 0,7% и 1,6% соответственно.
Если смотреть на долгосрочную перспективу, динамика цен за последние полгода выглядит напряженной. С середины января по конец мая средняя цена выросла на 2,14 рубля (с 65,39 до 67,53 руб.), а только за первые три недели июня бензин прибавил еще 1,58 рубля, достигнув 69,11 руб. В целом, с января по июнь средний рост составил 5,7%.
Министр финансов Антон Силуанов призывает не паниковать, утверждая, что масштабного роста цен нет. Он признает, что на независимых АЗС ситуация сложнее, но на заправках системообразующих компаний изменения цен остаются незначительными.
Карта ограничений: где заправляются «по литражу»?
Проблема дефицита вызвала цепную реакцию ограничений по всей стране. В Центральной России наиболее жесткие меры приняты в Брянской, Липецкой и Орловской областях. В Липецкой области частным лицам запрещено покупать более 30 литров бензина и разливать его в тару. В Орловской области действует аналогичный лимит на городских заправках, а на трассах — до 50 литров. Более того, в регионе ввели график заправки по четным и нечетным дням. В Белгородской, Воронежской, Тамбовской и Тверской областях также действуют частичные ограничения.
Московский регион не остался в стороне. На станциях «Газпром нефти», «Лукойла» и «Teboil» зафиксированы лимиты на отпуск топлива. В Минэнерго Подмосядья заявляют, что запасы в норме, а перебои связаны лишь с аживухацией спроса.
Северо-Западный округ также охвачен ограничениями: от Калининграда до Мурманска и Архангельска. В Санкт-Петербурге на сетях «Лукойла», «Газпром нефти» и «Teboil» ввели лимит: не более 30 литров для АИ-92/95 и 60 литров дизеля на одну машину. Власти Петербурга, впрочем, называют ситуацию контролируемой.
В Приволжском федеральном округе ограничения коснулись Башкирии, Мордовии, Чувашии, Самарской, Саратовской, Ульяновской, Пензенской, Марий Эл, Удмуртии, Татарстана, Кировской, Нижегородской и Пермского края. В Пензенской области и вовсе введен режим повышенной готовности.
Юг России и Крым находятся в эпицентре турбулентности. В Севастополе и Крыму после периода полного запрета на продажу топливо вернулось, но в ограниченных объемах. С 26 июня на полуострове действует режим ЧС. В Краснодарском крае ситуация не менее остра: в Новороссийске 3 июля заправка была временно возможна только по спецкартам из-за отсутствия топлива. В Краснодаре из 103 работающих АЗС целых 60 не выдают топливо в бак, а в Сочи действуют жесткие лимиты. В Адыгее, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях также введены ограничения.
На Северном Кавказе ограничения действуют в Дагестане и Ставропольском крае, а в Северной Осетии для независимых АЗС установлен обязательный порог запасов — не менее 30% от емкости хранилищ.
Уральский, Сибирский и Дальневосточный округа также не остались в стороне. В Курганской, Свердловской, Тюменской, ХМАО и ЯНАО введены лимиты. В Иркутской области объявлен режим повышенной готовности и запрещена продажа топлива в канистрах. В Забайкалье также действует режим повышенной готовности, а в Приморье и ЕАО ограничили отпуск топлива в тару и заправку большегрузов. Ограничения затронули и Якутию, и новые регионы — ЛНР (где с июня действует лимит 20 литров в одни руки) и Запорожскую область.
Что предпринимает государство?
Власти пытаются действовать на опережение. На совещании 28 июня президент Владимир Путин признал наличие проблем: очереди на заправках и дефицит определенных марок бензина — это реальность, с которой приходится считаться. Он отметил, что НПЗ работают на пределе мощностей, а плановые ремонты перенесены, чтобы не усугублять ситуацию. Глава государства поручил внедрить системные меры для наращивания предложения и удержания цен.
Правительство уже пошло на определенные уступки: до конца года ряду заводов разрешили продавать бензин стандарта «Евро-3» (с повышенным содержанием серы), что должно увеличить объем топлива на рынке. Также снижен норматив обязательных биржевых продаж бензина 5-го класса с 15% до 10% от объема производства.
ФАС, в свою очередь, взяла под контроль ценообразование. Служба направила официальные запросы владельцам сетей «Трасса» и «Нефтьмагистраль», напомнив всем участникам рынка о недопустимости необоснованного завышения цен.
Опубликовано: 3 июля 2026, 17:16 | Время чтения: 4 мин | Теги: бензин, топливо, дефицит, логистика, заправки
