Энергетическая карта Европы демонстрирует странные колебания: несмотря на жесткие ограничения, поставки нефтепродуктов с «российским следом» в июле показали резкий скачок. Согласно свежему анализу Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), в европейские порты за этот месяц зашло сразу 18 партий топлива, произведенного на заводах, которые используют российское сырье. Если в июне этот показатель составлял всего восемь партий, то теперь интенсивность поставок выросла более чем в два раза.
География этих поставок охватывает сразу несколько стран Евросоюза. Наиболее активными приняли участие Испания и Кипр — на их берега прибыло по семь партий топлива. Также зафиксированы поставки в Хорватию, Францию, Грецию, Италию, Мальту и Нидерланды. Аналитики CREA проследили путь этого топлива и выяснили, что «переработка» происходила на заводах в трех ключевых регионах: восемь партий прошли через турецкие НПЗ, пять — через индийские, и еще пять — через грузинские предприятия.
В связи с этим эксперты призывают надзорные органы ЕС усилить контроль. Главная задача — убедиться, что в блок не просачиваются нефтепродукты, созданные из запрещенного российского сырья. По мнению исследователей, установленный «потолок цен» не смог стать реальным барьером для доходов России от экспорта нефти.
Ситуация с газом выглядит иначе. В июле доходы России от экспорта сжиженного природного газа (СПГ) упали на 36% по сравнению с июньским уровнем. При этом интерес к российскому топливу сохраняется: например, Бельгия в июле полностью закрывала свои потребности в импортном СПГ именно за счет поставок из России, заняв третье место среди крупнейших импортеров российского ископаемого топлива в ЕС.
Москва, в свою очередь, продолжает настаивать на неэффективности западных ограничений. Как ранее заявлял пресс-секретарь президента Дмитрий Песков:
Россия уже выработала устойчивый механизм противостояния санкционному давлению и внимательно следит за развитием любых новых угроз в этой сфере.
