Китайская экономика демонстрирует признаки активного переформатирования энергетической стратегии. Согласно свежим данным китайской таможни, оказавшимся в распоряжении Bloomberg, в июле страна увеличила объемы ввоза сырой нефти. Этот подъем стал ответом на необходимость диверсификации поставок: Пекин начал активнее задействовать маршруты через Ормузский пролив и наращивать закупки в регионах, далеких от Ближнего Востока.
Причиной такой смены приоритетов стали перебои с поставками из стран Персидского залива. Китайские НПЗ были вынуждены оперативно искать альтернативное сырье, чтобы избежать дефицита. Стоит отметить, что июньские показатели были крайне тревожными: импорт составил всего 29,27 млн тонн, что стало минимумом с октября 2016 года. В сравнении с маем объемы просели на 12%, а в годовом исчислении падение и вовсе превысило 40%.
Однако июль внес свои коррективы. Китайские переработчики начали досрочно закупать российскую нефть сорта ESPO. Спрос на поставки из порта Козьмино оказался настолько высок, что все августовские партии были распроданы еще в июле, а покупатели уже зарезервировали грузы на сентябрь. По оценкам аналитиков Kpler, доля российской нефти в китайском импорте в июле достигла примерно 1,4 млн барр. в сутки.
Роль России в этой цепочке продолжает расти: еще в январе морской экспорт нефти в КНР достиг рекордной отметки в 1,7 млн барр. в сутки. Это позволило российским компаниям эффективно переориентировать потоки и компенсировать снижение объемов поставок в Индию. При этом стратегическая уязвимость Пекина остается высокой: по данным Управления энергетической информации США, Китай забирает около 38% всей нефти, проходящей через Ормузский пролив, что составляет порядка 5,4 млн барр. в сутки.
