Глобальный рынок
Сельское хозяйство
# украина

Угроза голодного урожая: украинские фермеры могут оставить под паром пятую часть земель из-за логистического тупика

Угроза голодного урожая: украинские фермеры могут оставить под паром пятую часть земель из-за логистического тупика
Читайте в этой статье:
Из-за блокировки морских портов украинские аграрии могут не засеять до двадцати процентов сельхозугодий в следующем году. Это создаст угрозу потери двенадцати миллионов тонн продовольственного зерна.

Аграрный сектор Украины столкнулся с критической угрозой: из-за невозможности вывозить продукцию через море масштаб посевных площадей в следующем году может резко сократиться. Об этом в интервью Bloomberg сообщил Евгений Осипов, возглавляющий украинский агрохолдинг Kernel. По его прогнозам, если ситуация с экспортом не изменится, около 20% сельхозугодий останутся незасеянными. Это приведет к тому, что страна потеряет возможность произвести порядка 12 миллионов тонн продовольственного зерна.

Причиной такого пессимизма стала фактическая остановка отгрузок через черноморские терминалы. Из-за отсутствия движения судов фермеры вынуждены складировать собранный урожай, используя полиэтиленовые мешки. Ситуация с хранением становится катастрофической: согласно прогнозам Минсельхоза Украины, к началу ноября все доступные мощности будут переполнены. Статистика подтверждает масштаб проблемы — за последние два месяца объемы экспорта рухнули до уровня менее 10% от тех показателей, что фиксировались в начале текущего года.

Экономический ущерб от текущего кризиса уже исчисляется миллиардами. Как сообщил Reuters министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий, прямые потери отрасли в этом году могут варьироваться в диапазоне от 1,5 до 3 миллиардов долларов. Основной удар приходится на морскую логистику. Еще 22 июля датский гигант судоходства Maersk принял решение перенаправить свои суда из украинского Черноморска в румынский порт Констанца. Высоцкий подчеркнул, что государство не вводило никаких запретов на заход судов в порты, однако владельцы флота сами приняли решение уйти из зоны риска из-за постоянных атак России.

По информации издания «Экономическая правда», цена бездействия портов Одессы, Черноморска и Южного чрезвычайно высока: каждый день простоя обходится стране примерно в 70 миллионов долларов недополученной экспортной выручки.

Ситуация осложняется регулярными ударами по портовой инфраструктуре. Российское министерство обороны заявляет, что целью атак являются объекты, используемые для нужд ВСУ. В частности, в конце июля в порту Одесса сообщалось о повреждении резервуаров с горючим для украинской армии, а в акватории южнее Одессы под удар попал сухогруз, перевозивший военный груз. В ведомстве настаивают, что удары наносятся исключительно по военным и энергетическим объектам, имеющим отношение к интересам украинских вооруженных сил.

Видео для новости

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама