Ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов требует оперативных мер, и решение о возобновлении выпуска бензина класса «Евро-3» — это лишь временная мера, направленная на устранение дефицита. Об этом в беседе с журналистом Александром Юнашевым издания Life сообщил вице-премьер Александр Новак.
Главная цель нынешнего шага — обеспечить бесперебойное наполнение российских заправных сетей в условиях текущих трудностей. Однако возвращение к менее экологичному стандарту не станет долгосрочной стратегией. Как подчеркнул вице-премьер, при стабилизации обстановки промышленность страны вернется к производству топлива исключительно пятого класса. Именно этот стандарт, характеризующийся минимальным уровнем загрязняющих веществ, является приоритетным для России.
По словам Новака, производственных мощностей внутри страны вполне достаточно для выпуска высококачественного топлива. Вопрос лишь в ритме работы самих заводов: как только предприятия выйдут на полную проектную мощность, производство бензина пятого класса будет полностью восстановлено. На вопрос о том, когда именно можно ожидать возвращения к привычным экологическим стандартам, политик ответил осторожно, отметив, что точные сроки сейчас спрогнозировать крайне сложно. Правительство намерено держать ситуацию под постоянным мониторингом.
Параллельно с внутренними ресурсами Россия рассматривает и возможности внешнего сотрудничества. В интервью изданию «Вести» Александр Новак сообщил, что вопрос поставок из Казахстана уже находится в повестке обсуждений. Речь идет о возможности перенаправления излишков нефтепродуктов из соседней республики на российский рынок в случае острой необходимости.
Вице-премьер уточнил, что подобные договоренности с казахстанскими партнерами уже достигнуты. Несмотря на то, что объемы излишков в Казахстане на данный момент невелики, такая схема работы представляет взаимный интерес для обеих стран. Подобная кооперация позволит гарантировать стабильность работы внутренних рынков и избежать топливного голода.
Опубликовано: 25 июля 2026, 15:07 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, бензин, евро-3, дефицит, рынок
