Глобальное судоходное сообщество оказалось в эпицентре острого спора, вызванного инициативой президента США Дональда Трампа. Как сообщает агентство Reuters, крупнейшие игроки рынка морских перевозок резко осудили предложение Вашингтона ввести плату за проход через Ормузский пролив.
Напомним, что 13 июля американский лидер объявил о возобновлении блокады иранского судоходства в этом стратегически важном регионе. В рамках данной стратегии Трамп предложил установить 20-процентный сбор, который должен был бы покрывать расходы США на обеспечение безопасности и охраны данного маршрута.
Реакция бизнеса последовала незамедлительно. Представители немецкого гиганта Hapag-Lloyd, занимающего пятую строчку в мировом рейтинге контейнерных компаний, охарактеризовали подобный подход как «принципиально неверный». В компании пояснили: если в случае с Суэцким или Панамским каналами введение сборов выглядит обоснованным, то к Ормузскому проливу это правило неприменимо. Статистика говорит сама за себя — до начала военных действий через этот пролив проходило около двадцати процентов всех мировых поставок нефти и газа.
Несмотря на то, что текущая эскалация между Вашингтоном и Тегераном пока не вызвала мгновенного сбоя в операционной деятельности, компании уже начали действовать на опережение. Судоходные линии скорректировали свои логистические сети, стараясь избегать прохождения через этот опасный участок.
Не менее жесткую позицию заняла и Немецкая ассоциация судовладельцев (VDR). В организации заявили, что инициатива Трампа юридически несостоятельна и наносит прямой удар по фундаментальному принципу свободного судоходства в международных водах. Глава VDR Мартин Крёгер выразил общую тревогу отрасли, задавшись вопросом:
«Сегодня это Ормузский пролив, завтра Малаккский, а послезавтра — следующий международный пролив. Где этому будет конец?».
По мнению Крёгера, коммерческое судоходство не имеет права быть заложником в большой геополитической игре.
Контроль над Ормузским проливом — важнейшей артерией для энергетического рынка — остается одной из самых острых точек столкновения интересов США и Ирана. Усиление блокады со стороны Тегерана уже спровоцировало скачок цен на энергоносители, что вновь подогрело опасения экспертов относительно угрозы глобальной инфляции.
Опубликовано: 14 июля 2026, 13:58 | Время чтения: 1 мин | Теги: трамп, ормузский пролив, судоходство, сбор, сша
