Логистический тупик в черноморских портах вынуждает российские власти искать способы спасения аграрного сектора. Из-за серьезных препятствий при отгрузке продукции через Азово-Черноморский бассейн, через который проходит свыше 70% всего российского зернового экспорта, Министерство сельского хозяйства рассматривает возможность введения моратория на «плавающую» пошлину. Об этом «Ведомостям» сообщили два источника, знакомых с ситуацией на зерновом рынке.
Проблема кроется в фактической блокировке ключевых маршрутов. В Азовском море судоходство ограничено настолько, что отгрузки по этому направлению практически парализованы. Ситуация в Черноморском регионе осложняется постоянными атаками украинских беспилотников. Под ударом оказались важнейшие объекты в Новороссийске: Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) и Нолоссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП). Владелец НЗТ, компания «Деметра-Холдинг», подтвердил приостановку работы терминала, чья мощность достигает 8,5 млн тонн зерна ежегодно. Не менее серьезно пострадал и терминал КСК, принадлежащий транспортно-логистической компании «Дело» — из соображений безопасности персонала и сохранности инфраструктуры операционная деятельность здесь также заморожена.
Масштаб кризиса затронул даже железнодорожную сеть. «РЖД» официально ограничила погрузку грузов в направлении станций Новороссийск и Новороссийск-экспорт в период с 13 по 22 августа 2026 года.
На этом фоне текущий механизм «зернового демпфера», действующий с июня 2021 года, создает дополнительную нагрузку на экспортеров. Напомним, что система предусматривает еженедельный пересчет пошлин на основе данных «Московской биржи». Если цена пшеницы превышает $200 за тонну, а кукурузы и ячменя — $185, то экспортная надбавка составляет 70% от разницы. Власти декларируют, что эти средства возвращаются в отрасль в виде субсидий, распределяемых регионам пропорционально их урожаю, однако текущие ставки демонстрируют резкий рост. Так, с 26 августа по 1 сентября пошлина на пшеницу подскочит до 1 012,1 руб./т (против 721,1 руб./т ранее), а стоимость вывода кукурузы вырастет более чем вдвое — до 607,3 руб./т.
Ранее, 17 августа, Минсельхоз уже заявлял о поиске мер поддержки производителей, столкнувшихся с трудностями из-за экспортных ограничений. Министр сельского хозяйства Оксана Лут подтвердила, что в арсенале ведомства есть такие инструменты, как расширение льготных кредитов, прямые субсидии и проведение закупочных зерновых интервенций.
Параллельно продолжается противостояние в морской акватории. Российское Минобороны регулярно сообщает об уничтожении судов и инфраструктуры, связанных с ВСУ, подчеркивая, что удары наносятся исключительно по военным и энергетическим объектам Украины. В июле Владимир Путин подчеркнул, что реакция на атаки по российской территории будет зеркальной и кратно более мощной.
Несмотря на все логистические сложности, президент уверен в продовольственной безопасности. Согласно докладу министра сельского хозяйства, экспортный потенциал страны позволяет вывозить не менее 60 млн тонн зерна.
Это очень хороший задел. Да, у нас есть вопросы, связанные с вывозом товаров, но мы эти вопросы решим. А значит, никакого дефицита на мировом рынке не будет, — заявил глава государства.
