В центре политического противостояния в США оказались поставки дизельного топлива из России, которые могут быть заблокированы на уровне региональных властей. Мики Шеррилл, возглавляющая штат Нью-Джерси, заявила в интервью изданию Financial Times о намерении препятствовать ввозу российского топлива. По словам губернатора, она изучает возможные механизмы, позволяющие не допустить разгрузки таких танкеров в порту Нью-Джерси.
Конфликт обострился на фоне критики в адрес действующей администрации. Мики Шеррилл охарактеризовала соглашение по дизельному топливу с Россией как незаконное и подчеркнула, что президент США Дональд Трамп не предпринимает эффективных мер для борьбы с высокими ценами на бензин и дизельное топливо, а также для снижения общих издержек.
Значимость региона трудно переоценить: порт Нью-Йорка и Нью-Джерси выступает главным узлом для хранения, импорта и распределения нефтепродуктов на восточном побережье Соединенных Штатов Америки. Основная часть этой инфраструктуры расположена именно в штате Нью-Джерси. Крупнейшие терминалы, такие как Байонн и Линден, наряду с разветвленной сетью трубопроводов, обеспечивают логистику топлива. Танкеры, перевозящие дизель, традиционно направляются к частным нефтеналивным терминалам в таких локациях, как Карретет, Перт-Амбой, Сьюарен, Порт-Рединг и Байонн.
Ситуация вокруг поставок осложняется юридическими противоречиями. Согласно данным Financial Times, после проведения промежуточных выборов в США ожидается прибытие трех танкеров. Первая партия объемом 140 тысяч тонн уже была санкционирована американскими властями. Несмотря на то, что Министерство финансов США предоставило генеральную лицензию, временно позволяющую подобные операции, возник серьезный правовой спор. Представители Демократической партии и ряд республиканцев настаивают на отмене этой сделки. Их позиция основывается на законе, принятом Конгрессом в 2022 году, который установил полный запрет на импорт российских энергоресурсов, включая нефть.
Политическое давление на бизнес усиливается. Член Палаты представителей от Демократической партии Джейми Раскин предупредил нефтяные корпорации о жестких последствиях за ввоз российского дизеля: компаниям грозят штрафы до 1 миллиона долларов, а сотрудникам — тюремное заключение на срок до 20 лет. В свою очередь, сенатор-демократ Ричард Блюменталь, стоявший у истоков разработки санкционного пакета против России, призвал судоходные предприятия развернуть танкеры с российским топливом.
На этом фоне разворачиваются и дискуссии внутри Республиканской партии. Вице-президент Джей Ди Вэнс прокомментировал высказывание сенатора-республиканца Тома Тиллиса о том, что российская сторона якобы манипулирует президентом Дональдом Трампом. Джей Ди Вэнс заверил, что никто не может управлять президентом США и что Дональд Трамп сохраняет реалистичный взгляд на происходящее.
Тем временем в Кремле подтверждают начало поставок согласно достигнутым с Вашингтоном договоренностям. Вице-премьер Российской Федерации Александр Новак заявил о готовности России обеспечить США любым объемом дизельного топлива, предназначенного для экспорта. По информации, озвученной Александром Новаком 27 октября, три судна с топливом уже покинули российские порты, а четвертый танкер должен отправиться в путь 28 октября.
