Пока рядовые сотрудники и акционеры следят за графиками прибыли, верхушка американского бизнеса продолжает наслаждаться жизнью, масштаб которой трудно представить обычному человеку. Анализ годовых отчетов 1500 крупнейших публичных компаний США, проведенный изданием The Wall Street Journal, обнажил шокирующие цифры: только в 2025 году пакеты сверхпремиальных привилегий для топ-менеджеров в сумме составили 600 миллионов долларов.
Структура этих «бонусов» впечатляет своей специфичностью. Почти треть всех льгот (2ло29,4%) направлена на обеспечение личной безопасности руководителей. Еще 22,1% бюджета уходит на помощь при релокации, а 19,5% составляют расходы на использование корпоративных джетов для личных нужд.
Тренд на «броню» для боссов стал особенно заметным после трагического инцидента в 2024 году, когда был убит Брайан Томпсон, топ-менеджер UnitedHealth Group. С тех пор более 250 компаний выделили в общей сложности 170 миллионов долларов на защиту своих лидеров. Примером экстремальных расходов служит Meta Platforms: обеспечение безопасности Марка Цукерберга обходится корпорации в колоссальные 22,5 миллиона долларов.
Но безопасность — это лишь верхушка айсберга. Компании готовы оплачивать комфорт, который сложно назвать просто «помощью в переезде». Речь идет о содержании элитного жилья, обучении детей и даже компенсации убытков при продаже недвижимости. Яркий пример — железнодорожный гигант CSX, который компенсировал 1,6 миллиона долларов убытка, возникшего у Крути Патель Гоял при продаже дома. Гоял, которая сейчас возглавляет Etsy, переезжала из британского подразделения компании обратно в США, и этот процесс сопровождался дополнительными выплатами в размере 1,2 миллиона долларов.
Не менее роскошен и «воздушный» сектор. Около 700 руководителей из почти 400 компаний имеют право на использование частных самолетов, при этом средний чек за такие перелеты достигает 160 тысяч долларов в год. В Apple масштаб трат на Тима Кука поражает воображение: его личные авиаперелеты обошлись компании почти в 790 тысяч долларов.
Здоровье боссов также находится под пристальным вниманием корпоративных бюджетов. В ход идут услуги консьерж-медицины и эксклюзивные программы страхования. Так, страховая компания Old Republic International выделила почти 30 тысяч долларов на ежегодный осмотр одного из своих топов, а Алекс Карп, глава Palantir Technologies, получил компенсацию на медицинское обслуживание в размере 160 тысяч долларов.
Транспортный вопрос также демонстрирует пропасть в доходах. Если банк JPMorgan Chase тратит на служебный автомобиль своего главы Джейми Даймона всего 85 тысяч долларов, то Apollo Global Management выделила Марку Роуэну 790 тысяч долларов — это почти в десять раз больше.
Для некоторых руководителей корпоративные льготы превращаются в подобие личного поместья. Глава Rush Enterprises получил в распоряжение охотничье ранчо в Техасе площадью 11 тысяч акров. А компания Chemed, владеющая Roto-Rooter, обеспечила своему гендиреру билеты на матчи «Цинциннати Бенгалс» и другие спортивные события на сумму 121,5 тысячи долларов. В компании не стесняются объяснений: билеты якобы покупаются для деловых целей, но признают, что руководитель — большой фалочка спорта и часто использует «остатки».
На фоне этих миллионов даже самые мелкие траты выглядят иронично. На фоне вознаграждения Антонио Нери из Hewlett Packard Enterprise в 23,5 миллиона долларов, выплата в 492 доллара на «обслуживание резервного генератора» кажется почти скромным жестом.
Если рассматривать глобальную картину, то Илон Маск остается недосягаемым лидером: в июне WSJ назвал его самым высокооплачиваемым руководителем 2025 года, чьи акционеры одобрили исторический пакет вознаграждения в размере около 1 триллиона долларов. На его фоне даже такие фигуры, как Джек Дорси, выглядят «бюджетно» с их выплатой в 2,75 миллиона долларов.
Опубликовано: 26 июля 2026, 20:33 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, топ-менеджеры, бонусы, корпорации, привилегии
