Транспортная активность на международном мостовом переходе Благовещенск — Хэйхэ продемонстрировала впечатляющий скачок: с начала текущего года объем перемещаемого транспорта увеличился почти вдвое. Об этом сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов, подчеркнув, что пункт пропуска «Кани-Курган» стал одним из ключевых узлов на российско-китайской границе.
Согласно официальным данным правительства Приамурья, текущие показатели роста составляют 97% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Василий Орлов пояснил, что в логистических цепочках региона происходит фундаментальная трансформация. Предприятия все чаще отказываются от маршрутов через Забайкальск или порты Приморья в пользу прямого пути через Благовещенск. Такая смена векторов позволяет коммерческим структурам существенно сокращать временные и финансовые издержки.
Тем не менее, стремительное развитие грузопотока сталкивается с инфраструктурными ограничениями. На данный момент пропускная способность федеральной трассы «Амур» в районе Благовещенска выступает сдерживающим фактором. Для устранения этой проблемы власти инициировали проект по расширению дороги: участок, соединяющий села Ивановка и Березовка, будет преобразован в четырехполосную магистраль.
Статистика движения через мост на 12 октября фиксирует проезд почти 353 тысячи автомобилей. Структура этого трафика распределена следующим образом: более 200 тысяч машин совершили импортные рейсы, а свыше 150 тысяч транспортных средств направились в сторону Китая в рамках экспорта. Примечательно, что еще в августе Федеральная таможенная служба фиксировала двукратный рост активности, когда через «Кани-Курган» прошло свыше 99 тысяч единиц международного транспорта.
В ближайшей перспективе ожидается новый виток роста. В ноябре прогнозируется усиление нагрузки на переход из-за запуска экспортных поставок продукции со стороны завода по переработке сои, принадлежащего группе компаний «Содружество».
Напомним, что функционирование моста развивалось поэтапно: грузовое сообщение было организовано в июне 2022 года, а пассажирское — в декабре 2024 года. К декабрю 2025 года автомобильный пункт пропуска «Кани-Курган» выйдет на максимально возможные показатели, когда в эксплуатацию будет введено 16 полос, что позволит обрабатывать до 630 грузовиков в сутки.