Попытки перенаправить нефтяные потоки через Сирию вместо Ормузского пролива обречены на провал из-за неподъемной стоимости и отсутствия инвестиционной безопасности. К такому выводу пришел Али Ариф Актюрк, ранее руководивший департаментом закупок турецкой госкомпании Botas. По его мнению, проект не имеет шансов на успех, так как международные корпорации не готовы брать на себя финансовые риски в условиях отсутствия твердых гарантий, а сама себестоимость логистики будет запредельной.
Эксперт подчеркнул, что дискуссии о замене пролива сухопутным путем игнорируют суровую реальность. Восстановление изношенной ветки Киркук-Банияс потребует порядка 15 миллиардов долларов, что фактически превышает затраты на создание новой инфраструктуры. Более того, возведение трубопровода с нуля займет от 4 до 5 лет. В регионе, где геополитическая нестабильность меняется молниеносно, столь длительный цикл реализации проекта делает его абсолютно неактуальным.
