Судоходство в восточной части Ормузского пролива столкнулось с серьезными ограничениями: Тегеран официально объявил о создании закрытого сектора. О введении новых запретов сообщил Хосейн Мохему, представляющий Корпус стражей исламской революции (КСИР), как сообщает агентство Fars. Согласно его заявлению, под действие ограничений попадает акватория, начинающаяся от порта Чабахар и охватывающая участки Оманского и Аравийского морей.
Последствия для нарушителей будут жесткими. Иран намерен применить санкционные меры к любому судну, попытавшемуся пересечь установленную границу. Речь идет о полном прекращении предоставления вспомогательных, страховых и морских услуг. Причем санкции не ограничатся лишь зоной запрета — суда, проигнoрировавшие правила, столкнутся с проблемами и при дальнейшем следовании через сам Ормузский пролив.
Ситуация в регионе остается крайне нестабильной, а дипломатические усилия, похоже, не приносят плодов. Еще 18 июня между Вашингтоном и Тегераном был подписан меморандум о взаимопонимании. Стороны договорились, что Иран разблокирует Ормузский пролив, обеспечив безопасность коммерческих перевозок между Персидским и Оманским заливами в течение 60 дней. План предполагал немедленный запуск движения и полное восстановление трафика спустя месяц после завершения работ по разминированию.
Однако мирный сценарий быстро сменился эскалацией. Вскоре после заключения соглашения стороны перешли к активным боевым действиям. 12 июля Тегеран официально закрыл пролив, заявив, что это продлится до прекращения американского вмешательства в дела региона. В ответ на это 15 июля Центральное командование вооруженных сил США (CENTCOM) подтвердило возобновление морской блокады иранских вод.
Несмотря на нарастающее напряжение, нефтяной поток не иссяк полностью. По информации издания Axios, ссылавшегося на американских чиновников, экспорт сырья через Ормузский пролив сейчас составляет около половины прежних показателей. Статистика показывает, что в ночные часы через южный маршрут проходят от 20 до 30 танкеров, обеспечивая транспортировку примерно 9–10 миллионов баррелей нефти за сутки.
