В онтарийских цехах General Motors готовится масштабное обновление производственных линий. На фоне нарастающего давления со стороны американских торговых ограничений профсоюз Unifor и корпорация достигли ключевого соглашения, которое обеспечит работу канадских предприятий на годы вперед. Согласно сведениям Reuters и The New York Post, в рамках договоренностей автогигант направит в Канаду внушительную сумму — 1,1 млрд канадских долларов (что эквивалентно 791 млн долларов США).
План модернизации охватывает несколько стратегических объектов. Так, завод в Ошаве получит 144 млн канадских долларов (около 103,6 млн долларов) для запуска производства обновленных тяжелых пикапов GMC Sierra. Параллельно с этим предприятие в Сент-Катаринс станет площадкой для выпуска трансмиссий нового поколения: на эти цели выделено 215 млн канадских долларов (примерно 154,7 млн долларов), а старт работ намечен на конец 2029 года. Важным пунктом сделки стало обязательство GM сохранить завод CAMI в Ингерсолле: корпорация не планирует его закрытие или прекращение продаж, пока рассматривает перспективы использования площадки.
Эти финансовые вливания происходят в период высокой неопределенности. Сейчас на канадский автопром давит 25-процентная пошлина со стороны США, а Дональд Трамп уже заявил о намерении поднять этот барьер до 50% к 1 января 2027 года. Вопрос выживания заводов в Канаде стал центральным в замерших торговых дискуссиях между Оттавой и Вашингтоном.
Помимо вышеуказанного, в пакет инвестиций входят ранее анонсированные 691 млн канадских долларов (около 494,7 млн долларов) на создание новых двигателей V8. Новое соглашение напрямую затрагивает интересы 4,6 тыс. сотрудников Unifor, работающих в Онтарио.