С момента своего появления в 2013 году в качестве универсального платежного инструмента, транспортная карта «Тройка» преодолела невероятную отметку: число совершенных ею поездок превысило 23,2 миллиарда. Этот пластиковый носитель, позволяющий использовать как систему «Кошелек», так и полноценные абонементы, давно перестал быть просто билетом, превратившись в полноценного участника городской жизни.
Статистика Департамента транспорта Москвы впечатляет: только за первые семь месяцев 2026 года пассажиры приложили карту к валидаторам более 1,2 миллиарда раз. Динамика роста налицо, а настоящий пик активности пришелся на 31 марта этого года, когда был зафиксирован абсолютный рекорд — 6,3 миллиона поездок всего за одни сутки.
Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, подчеркивает, что запуск единой системы в 2013 году, ставший инициативой мэра Сергея Собянина, был смелым и уникальным шагом, не имевшим аналогов в России. Масштаб проекта поражает цифрами: на сегодняшний день выпущено уже более 54 миллионов карт. При этом столица добилась технологической независимости — с 2023 года производство самих карт и необходимых чипов полностью перенесено в Москву. По словам вице-мэра, нынешняя билетная система столицы признана одной из лучших в мире, предлагая пассажирам колоссальный выбор способов оплаты, включая самые передовые технологии, такие как биометрия.
Цифры подтверждают лидерство «Тройки» среди всех способов оплаты в метро и на МЦК. С начала 2026 года на долю этой карты приходится 75% всех транзакций, что в абсолютном выражении составляет около 700 миллионов поездок.
Но функционал карты не ограничивается только проходом через турникеты. Сегодня «Тройка» — это универсальный ключ от многих городских сервисов. Ею можно расплатиться в кассах Московского зоопарка или в парке «Зарядье», а также использовать ее как идентификатор при аренде велосипедов «Велобайк». Кроме того, карта незаменима на перехватывающих парковках: она заменяет парковочный билет, помогает подтвердить право на бесплатную стоянку и служит инструментом для оплаты парковок со шлагбаумом.
