С первого сентября в России вступают в силу серьезные изменения, которые заставят иностранных логистов внимательнее следить за финансовой дисциплиной. Правительство утвердило новые меры по ужесточению контроля за оплатой проезда по платным федеральным трассам. Теперь наличие неоплаченных счетов может стать непреодолимым препятствием на границе.
Суть нововведений проста, но сурова: если у перевозчика числится задолженность за использование платных дорог или за ущерб, нанесенный дорожной инфраструктуре, грузовику не позволят ни въехать в Россию, ни покинуть её пределы. Проверять «чистоту» платежей поручено таможенным службам. Сотрудники на пунктах пропуска через государственную границу будут использовать ГИС ГМП — государственную систему, позволяющую в режиме реального времени видеть актуальную информацию о муниципальных и государственных платежах.
Процесс настроен на оперативность: как только долг погашен, информация в системе обновляется, и таможня сможет принять решение о пропуске транспортного средства, опираясь на свежие данные. Важно понимать, что новые правила касаются всех международных перевозок, включая транзитные рейсы, которые проходят через территорию РФ, не заезжая в другие страны ЕАЭС.
Параллельно с этим, согласно приказу Минтранса, с сентября меняются и правила режима труда и отдыха водителей. В частности, при разделении рабочего дня на несколько этапов теперь разрешено увеличивать время управления автомобилем с девяти до десяти часов. Также вводятся новые ограничения на продолжительность рабочего времени для водителей, работающих в статусе индивидуальных предпринимателей.
Опубликовано: 1 августа 2026, 15:24 | Время чтения: 1 мин | Теги: россия, контроль, платные трассы, иностранные перевозчики, задолженность
